2006年11月06日
昨日は秋晴れの日曜日だった。
バイクが久々に帰ってきて、金曜日に乗っただけでは物足りなかったため、 日曜日も走りに出かけてしまった。 あまりに混雑していそうな岐阜県方面は避けて、奥三河へ向かって走ってみた。
東名三好 IC から東名→東海環状道を経由して豊田松平 IC で降りて、 国道301号を東へ。旧作手村の道の駅をめざす。 意外と道はすいていて気持ちよく走れた。
道の駅作手てづくり村に到着。
バイクが多すぎるので、大型車用駐車スペースを一部割いて バイク用駐車スペースを作り出している。
少し休憩した後、ここからすぐ上の本宮山スカイラインに登った。
峠攻め攻めなバイクが何台か見受けられる。 旧車でめちゃくちゃ速い人がいたり、様々。
私はここにきたのが久しぶりすぎて全くコースを覚えていないので、 ゆっくり記憶を確かめながら走る。 全線にわたって、路面状態は結構良い。
何往復か練習してから、午後1時ごろ帰宅の途についた。 国道301号を少し戻って、下山村との境目あたりで左折、 県道35号を岡崎市方面へ走る。
作手村北部の、収穫後の田圃。 見事な藁束 (藁トビって言うのか？) が整然と並んでいる。 このあたりはまだ暖かすぎて、紅葉は全く見られなかった。
県道35号は末端部分が1車線で狭いものの、大部分は2車線で 快適な田舎道だった。 最後に岡崎市内で迷ってしまって、何とか国道1号線に出てやや戻る形となり、 岡崎 IC からは東名に乗って帰宅した。
オドメータ 19772km、本日の走行距離 261km。
リヤタイヤ (パイロットパワー) がもうそろそろ限界である。 スリップサインが出る直前まで減ってしまった。 しかしほぼ1万km走れたわけで、ハイグリップタイヤにしては結構保った方だろう。
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